极兔是否上市?
根据企查查数据显示,极兔自从进入中国市场以来,极兔共经历了三轮融资,整体融资金额约40亿美元,换算成人民币近300亿。事实上,境外投资机构在2023年对极兔的估值在200~300亿美元左右。至此,极兔基本面的总估值高达2000亿人民币。
2022年8月极兔推出了跨境产品“兔旺宝”服务,依托跨境全链路资源优势,针对国内寄至欧美的客户提供价格优惠、时效稳定的跨境轻小件寄递服务,仅海外仓自建面积就达到10万平米。
随着疫情的开放,海外版抖音的“希音”市场需求增速,极兔国际在基础设施上的投入只会越来越多,可以说形成了增速“陪跑”进度。
根据极兔官方消息称,极兔国际B2B服务以“端到端的全链路”为战略,提供包括揽收、干线、清关、仓储以及派送等“全物流服务链”环节的全方位跨境物流网,覆盖空运、海运、铁路等多元化国际运输方式,打通了极兔网络从国内到国外的全球物流运输链路。
未来的品牌快递一定是符合“自购土地,自建厂房,自有车辆,自建末端,自有航空,自带线上”六大基础的品牌。原因是,随着“抖音”和“希音”等移动电商的发展,基于移动互联网和移动电商的发展,基于手机实时直播的购物体验需要实时网络的支撑。因此,极兔的全球化扩张是延期上市的主要原因。
极兔上市之后,首先冲击的是投资市场。虽然说极兔很可能选择香港上市,但是,也不排除极兔会选择其他境外上市的可能。尤其是极兔把国内国外共同打包上市。一来可以向东南亚甚至欧美等私募投资。二来可以增强自身品牌在国际的影响力和背书。因此,极兔上市后,真正发生行业影响力是极兔的市场竞争力,即有钱打价格战。
为什么投资者会认为极兔急于上市,行业内猜测极兔所剩的资金“子弹”不多了。而且,根据东南亚市场的价格战泛滥为评估条件,都认为极兔必须快速上市才能获得持续发展的资金。否则,极兔就会出现“资金”断流的后果。加上极兔起网之初的“亏损三年”的战略,以此为基础预判极兔的“初始投资者的上市套现”布局,必定会逼迫极兔在2023年上市。
实际上,资本市场之所以出现以上评估方式,主要原因还是基于行业“出清思维”在左右预判。
截至目前为止,极兔快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡等13个国家,国际物流的业务范围已覆盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区。量子咨询预计,极兔在不久的将来,会以开通印度市场为上市时间节点。
极兔收购丰网一方面预示着顺丰放弃加盟网络的探索。同时也预示着极兔上市变得可能。总体的来说,此次交易的影响极兔上市市值还需要进一步观察和评估。行业需要关注这个交易是否会对整个快递行业带来多少积极的影响,比如说平台与快递之间的整合趋势,或者是快递与即时配平台之间的整合。
极兔进入2023年以来,服务产品溢价提升好于预期,全网仅剩2.5个省份处在非盈利状态。虽然说有局部的省区有原百世加盟商的市场竞争力较弱。但是,整体大网的市场定价能力已经达到上市要求。
上一篇:从盒马来看新零售的全面可行性
下一篇:百度净利大幅增长48%?
关注塑托邦微信小程序
随时随地租用托盘
随时随地归还托盘